德龍新M3000 LNG牽引車
榮耀動力
◎搭載濰柴WP10/WP12/WP13四氣門低轉速、大扭矩燃氣發動機,全新一代德國 BOSCH(博士)燃氣EC∪,和Woodward OH6.0新一代電控系統(之前OH2.0),更低氣耗。
◎匹配法士特大中心距12JSD160/180/200T鋁殼變速箱,壽命提升2-3倍。
◎整車節能科技,動力提升20%,氣耗降低10%,年節省5萬元。
◆榮耀價值
◎整車自重更低——1000L輕量化大氣瓶應用,底盤懸架系統、驅動橋、輪輞通過輕量化設計及多種新型材料應用。
◎發動機輔助制動——減少頻繁的行車制動,整車更輕便,行車更安全。
◎選配液力緩速器——保障山區行車安全性,可告別淋水箱。
◎50萬公里免維護后橋+5.5噸前軸免維護+加大變截面剎車片。
◎行業超寬840mm臥鋪。
◎匹配橫向減震器——充分過濾顛簸,駕乘舒適。
◎整車噪音控制——全面經過NVH設計優化,車門雙密封結構+7層30mm發動機隔熱工藝,噪聲減低
德龍新M3000 LNG牽引車技術參數配置表 | |||
工況 | 煤炭行業-標載運輸 | 散裝罐運輸行業-標載運輸 | 危險品運輸行業-標載運輸 |
版本 | 輕量化版 | 輕量化版/復合版 | 輕量化版 |
公告型號 | SX4258GR384TL | SX4258GV384TLW | |
驅動形式 | 6×4 | ||
發動機 | WP13NG430E52 | ||
變速箱 | 12JSD200TA(鋁) | ||
驅動橋(速比) | 11.5T單級3.7 | 11.5T單級3.7/13T單級4.111 | 11.5T單級3.7 |
車架(mm) | (970-850)×270(單8) | (970-850)×270(單8)/ (970-850)×270×(8+4) | (970-850)×270(單8) |
懸架 | 前后少片簧 | ||
前軸 | 5.5T免維護 | ||
輪胎 | 12R22.5 | ||
氣瓶 | 后1000L | ||
車載終端 | 天行健智雅版BD車載終端 |